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绞车闸块和闸瓦是矿井提升机制动器的主要零件，型号种类众多，（例如绞车闸块300×200×25），可根据客户需要定制产品，如果闸瓦的摩擦系数等性能达不到设计要求，就会有产生设备和事故的可能，在矿井作业过程中，绞车是依靠盘形制动器闸块频繁地与制动盘进行摩擦来控制提升机的正常运行，该产品一旦失效，会导致提升机发生重大事故，因此选择摩擦系数高、使用周期长的盘形制动器闸瓦就显得尤为重要。
绞车闸块使用中可能出现的问题
1.热裂纹：由于制动与车轮之间的接触不良，导致车轮胎面局部过热，形成热点，并且在某些情况下会发生热裂纹。
2.车轮的凹槽磨损：在频繁制动的部位使用合成制动闸瓦会提高车轮的温度，由于局部摩擦过热和合成摩擦材料的膨胀，制动轮面呈现出槽状磨损，当温度更高时，这种磨损更可能在轮外侧产生，沟槽状的磨损是由制动闸瓦的侧向摩擦引起的。
3.车轮凹面磨损：冬天在多雪地区使用合成制动闸瓦时会发生磨损。这是由于水夹在闸瓦的摩擦面上引起的。
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