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提升机闸瓦偏磨的原因及解决方法

时间:2021-01-25 14:23:33 点击:897 次 来源:洛阳隆力摩擦密封材料有限公司
  闸瓦作为提升机制动系统的主要零件,与制动器发生频繁的摩擦来控制提升机的正常运行。而在闸瓦摩擦过程中,有时候会发生闸瓦偏磨的现象,一旦闸瓦偏磨,将会减小闸瓦的接触面积,降低提升机的制动力,加长了制动距离,而且偏磨后的闸瓦一侧到限后整块闸瓦即需报废,导致材料浪费及成本的增加。那么造成提升机闸瓦偏磨的原因是什么呢?下面隆力小编就结合自身经验为大家分析一下。
  

  一、提升机闸瓦偏磨的原因

  
  1、润滑不到位。基础制动装置的润滑一旦跟不上,各种销套磨耗加快,运动阻抗增大,传动部件动作卡滞,将引发提升机制动缸活塞动作慢,卡阻等故障,使闸瓦缓解不彻底,易造成作用在闸瓦上的制动力分布不均匀而加快偏磨,甚至造成动轮弛缓。
  
  2、闸瓦间隙大。闸瓦托与闸瓦瓦背局部间隙过大造成闸瓦晃动量大,产生歪斜造成偏磨。
  
  3、制动缸来风风路长短及润滑状态的差异,使各缸制动时产生先后,先制动者外移量大,易造成同一轮对闸瓦单侧偏磨,甚至单侧动轮弛缓。
  
  4、人为原因。由于部分操作人员的技术不到位,业务素质不高等,这种人为因素造成闸瓦厚度磨耗到限时不能成对及时更换,使同轴左右两边闸瓦薄厚差异大,进而使偏磨现象愈发的严重。
  提升机闸瓦

  二、提升机闸瓦偏磨的解决方法

  
  1、检查油压和管路。如果制动装置的润滑不到位,使用规定的润滑油将其润滑,
  
  2、调节闸瓦间隙。首先将调整螺栓向前拧入使其与闸盘贴合,然后分三级进行调整,即每一次冲入较大油压的1/3油压,使碟形弹簧压缩使之后移,将间隙调整为1mm。
  
  3、检查电气制动、速度限制器工作如何,司机操作是否正确,检查载荷速度和制动频率是否正确。
  
  4、规范操作人员的操作流程,不定期或定期对操作人员及维修人员进行培训,提高其技术和业务水平素质。
  
  上述分析了提升机闸瓦偏磨的原因,主要在于基础制动装置润滑不到位,闸瓦托与闸瓦瓦背局部间隙过大,制动缸来风风路长短及润滑状态的差异,以及操作人员的技术水平不到位这四点,从这些原因出发,根据原因来找到具体的解决方法,如闸瓦间隙过大时要调整闸瓦间隙等。而选择一个摩擦系数高,使用寿命长的提升机闸瓦也有助于减少偏磨现象的发生,隆力摩擦密封材料公司生产的提升机闸瓦不含石棉,且摩擦系数高,性能稳定。强度高不易破裂,不伤闸盘,如果您有需求,欢迎联系隆力详询~