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盘形制动器制动力矩下降的原因及预防措施

时间:2021-04-30 16:16:24 点击:3344 次 来源:洛阳隆力摩擦密封材料有限公司
  盘形制动器也可以被叫做盘形闸,由油缸、碟形弹簧、活塞、闸瓦、衬板、滑套、柱塞和支架等组件组成,是提升机制动系统的执行机构,其制动力的大小取决于油缸内工作油的压力。但在盘形制动器使用过程中,可能有用户发现制动器制动力矩下降的现象,那么造成盘形制动器制动力矩下降的原因是什么呢?下面隆力小编就来给大家说说。
  

  一、盘形制动器制动力矩下降的原因

  

  1、闸瓦炭化

  
  盘式制动闸闸瓦比压高下放重物时,单独采用盘式制动闸进行工作制动,容易使闸瓦与制动盘温度过高,闸瓦炭化影响摩擦系数。
  

  2、碟形弹簧失效

  
  盘式制动闸内的碟形弹簧失效或疲劳损坏。盘式制动闸的制动力矩是碟形弹簧的弹力产生的,当碟形弹簧疲劳时,如不及时更换,就会产生裂纹或折断,造成碟形弹簧弹力不足,导致制动力矩下降。
  

  3、闸瓦磨损未调整


  盘式制动闸闸瓦磨损后没有及时调整,导致闸瓦与制动盘间的间隙偏大,超过2mm,可造成制动时间延长,降低灵敏度。
  

  4、提升容器未卸空

  
  双卷简提升机调绳时提升容器未卸空,变为单钩提升,制动力矩减小1/2,无平衡重力,等于张力差加大,再加上容器中的载荷重力,造成制动力矩不足。
  

  5、其他原因

  
  液压站残压大,过大残压将直接影响制动力矩的大小,严重时将出现刹不住提升机的现象;制动盘被污油污染,降低摩擦系数,造成制动力矩减小甚至丧失。
  

  二、预防盘形制动器制动力矩下降的措施

  盘型制动器

  1、注意闸瓦温升

  
  在经常连续下放重物的矿井,必须严格注意制动闸瓦的温升,其温度不得超过90℃,以免闸瓦产生高温降低摩擦系数,因此多采用动力制动、低频制动。
  

  2、检测闸间隙变化

  
  每天对制动闸进行检查时,要检测闸间隙的变化情况,特别要注意闸间隙的突变,当闸间隙发生突变时要立即停止运行,检查碟形弹簧的变化情况,发现折断或出现裂纹时,立即进行更换,,必须将该闸内的所有碟形弹簧全部更换为新碟形弹簧,并确保新旧碟形弹簧不混合使用。
  

  3、闸瓦不要一次全换掉

  
  更换闸瓦时,不要全部一次换掉,这样会造成由于接触面积小而影响制动力矩,应逐步交替更换,即使更换一副闸上的两个闸瓦,让其工作一段时间,使其接触面达到要求后,再更换另一副闸上的闸瓦,这样既保证了运转的安全性又不影响生产。
  

  4、加强检查与维护

  
  加强对盘式制动闸碟形弹簧的检查与维护,缩短碟形弹簧的寿命(50万循环次) ,准确计算出碟形弹簧的更换周期,并明文规定到期必须立即更换。
  

  5、其他预防措施

  
  (1)更换闸瓦和调整闸间隙后,必须重新调整复位弹簧的匝间距,间隙应为1. 0~1.5mm。
  
  (2)及时调整闸瓦与制动盘间的间隙。闸间隙按要求(1-1.5mm)进行调整,各副盘式制动闸必须同时进行调整,让成对使用的2个盘式制动闸瓦与制动盘间隙相等。
  
  (3)要经常检查制动盘和闸瓦摩擦面上是否沾有油污,如有油污,必须清洗干净并及时处理盘形制动器渗漏油处。
  
  (4)双卷简提升机调整绳前,必须对提升容器进行检查,确保提升容器卸空放净。
  
  (5)液压站残压必须符合检修质量标准规定,当液压站设计压为≤8.0MPa时,残压应为≤0. 2MPa,当设计压力为8. 0~16. 0MPa时,残压为≤0. 4MPa,超过规定必须立即处理。
  

  三、盘型制动器的作用

  
  1、正常停车。在提升机停止工作时能可靠地闸住提升机。
  
  2、工作制动。在提升机正常工作时,制动器可参与提升机的速度控制。如减速阶段在卷筒上产生制动力矩使提升机减速,在下放重物时,加闸限制下放速度。
  
  3、安全制动。当提升机工作不正常或发生紧急事故时,如提升机速度过高,过卷或电流欠压等故障出现时,进行紧急制动,迅速而合乎要求地闸住提升机。
  
  4、双卷简提升机在调绳或更换水平时能可靠地闸住活卷简,松开死卷简。
  
  综上,盘形制动器制动力矩下降的原因有闸瓦炭化,碟形弹簧失效,闸瓦磨损后没有及时调整,提升容器没有卸空等五点原因。如果想要预防制动力矩下降,可通过逐一闸瓦温升,检测闸间隙变化,加强检查与维护等措施来预防,如果您需要高质量闸瓦或是盘型制动器,欢迎联系隆力详询~